Tuesday, August 11, 2009

我和我的爱 - 7690


前几个星期,我向大家介绍和分享法拉利F430.无可否认,F430是一辆非常棒的车。
那这篇文章,你也许会问我,这一次,Joe又有什么好东西要介绍呢?

当然有。我会介绍一个我所爱的东西。我和我的爱。

答案是

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不是啦。这辆不是我的。负担不起。我没有钱成为 Mr Kawasaki 或者 Mr TnT 1101.




这辆才是我的。这是 Suzuki FR80 摩托车。我是一名 Mr Suzuki.



FR80所拥有的引擎只是80cc,产生6。8马力。传动箱只有3档。最高时速,50km/h.

不要小看它哦。当年Suzuki造FR-80,可以和丰田的C90媲美。



他有个名字。他是7690。





从那Suzuki的塑料上,可以看得出这辆摩托车已经有至少20年的历史了。

20年前,父亲每天乘坐7690去上班。20年后的今天,我乘坐他去补习。



经过了岁月的洗礼,当初能在时速60km/h奔驰,如今只能在40km/h行驶。




你也许会问我,你真的会问我,为什么我把7690彩得那么五颜六色,还偏要彩上粉红色?

老实说,这不是我的杰作。这是我爸爸伙计的杰作。

我没有那么棒的艺术天分。




自从我拿到了我的L执照,我就一直驾着这辆摩托车。

在2007年7月18日,发生了我人生中的第一次的摩托车车祸。



当时,我还是个(L)embu.胆子还是蛮大的。

从我的家,在Sungai Dua驾到在Air Itam的钟灵中学。



我所换回来的是伤痕累累。

我的双手和双脚都受伤。我的下巴更是被缝了三四针。



我的右脚被摩托烟囱烫伤,两个月不能穿鞋。

这个摩托车意外让我3个月不敢驾摩托。



让我们把焦点放在7690。这并不是一个完全的摩托车。

你不能把现在的他,和20年前的做比较。



他的号角有多大声,这也不重要。

自从两年前,还有一些车祸后,他也不是那么稳重。




7690并不是全世界最快的摩托车。

然而,我并不介意。每当我需要他时,他都能把我载到目的地。



在我眼中,7690是一辆非常棒的摩托。

希望我的孩子还能有机会去乘坐。呵呵。



-JoE.CoM-

5 comments:

波波 said...

寫得很好,很有感情

-JoE.CoM- said...

[波波]:

这应该是第一次吧。

现在我考虑着是否要学B Penuh的License.这意味着我可以驾500cc以上的摩托车。

现在我的执照只能驾250cc或以下的摩托车而已。

不知父母让不让我考。90巴仙的答案会是“否”。



-JoE.CoM-

Unknown said...

不是呱?!!

還要讓孩子架?!!

有沒有這么夸張~

Huiying said...

哈哈!我好喜欢最后一张的感觉!突然觉得它好伟大、好威猛!XD

是用你的DSLR拍的吧?很不错哦!好喜欢每张照片。

没想到你的伤势这么严重。上次听你说还没想象到这么严重呢……

无论如何,你最后一句可以删掉吧?到时你孩子没嫌它碍位已经偷笑了。呵呵。

-JoE.CoM- said...

[ROCK.in_soul ]:

如果情况允许,我会保留这辆摩托。

如果驾去学校,一定引人注意。

[Huiying]:

其实我在拍照的时候,面对一些角度的问题。由于自己是新手,所以要花很多时间去找我想要的角度。

你说得对。几乎每一张都是用DSLR拍的,除了第一张和我的伤痕的照片。

我喜欢DSLR的其中一个因数就是这个。你的照片有不同的味道,和用手机,普通相机,完全是天和地。

其实我的伤势算轻伤了。没有脚断或者手断。纯粹只是皮外伤。你问隽宏当时我的伤势如何。

不清楚。连现在修理摩托的人都说这辆是个古董了。


p/s:我刚才发现7690“漏尿”。我的整个油桶变干去。我也在那儿傻了几分钟。明天又要想办法去添油。



-JoE.CoM-

我和我的爱 - 7690


前几个星期,我向大家介绍和分享法拉利F430.无可否认,F430是一辆非常棒的车。
那这篇文章,你也许会问我,这一次,Joe又有什么好东西要介绍呢?

当然有。我会介绍一个我所爱的东西。我和我的爱。

答案是

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不是啦。这辆不是我的。负担不起。我没有钱成为 Mr Kawasaki 或者 Mr TnT 1101.




这辆才是我的。这是 Suzuki FR80 摩托车。我是一名 Mr Suzuki.



FR80所拥有的引擎只是80cc,产生6。8马力。传动箱只有3档。最高时速,50km/h.

不要小看它哦。当年Suzuki造FR-80,可以和丰田的C90媲美。



他有个名字。他是7690。





从那Suzuki的塑料上,可以看得出这辆摩托车已经有至少20年的历史了。

20年前,父亲每天乘坐7690去上班。20年后的今天,我乘坐他去补习。



经过了岁月的洗礼,当初能在时速60km/h奔驰,如今只能在40km/h行驶。




你也许会问我,你真的会问我,为什么我把7690彩得那么五颜六色,还偏要彩上粉红色?

老实说,这不是我的杰作。这是我爸爸伙计的杰作。

我没有那么棒的艺术天分。




自从我拿到了我的L执照,我就一直驾着这辆摩托车。

在2007年7月18日,发生了我人生中的第一次的摩托车车祸。



当时,我还是个(L)embu.胆子还是蛮大的。

从我的家,在Sungai Dua驾到在Air Itam的钟灵中学。



我所换回来的是伤痕累累。

我的双手和双脚都受伤。我的下巴更是被缝了三四针。



我的右脚被摩托烟囱烫伤,两个月不能穿鞋。

这个摩托车意外让我3个月不敢驾摩托。



让我们把焦点放在7690。这并不是一个完全的摩托车。

你不能把现在的他,和20年前的做比较。



他的号角有多大声,这也不重要。

自从两年前,还有一些车祸后,他也不是那么稳重。




7690并不是全世界最快的摩托车。

然而,我并不介意。每当我需要他时,他都能把我载到目的地。



在我眼中,7690是一辆非常棒的摩托。

希望我的孩子还能有机会去乘坐。呵呵。



-JoE.CoM-